În sfârşit, o veste bună: Marian Cojocaru respiră fără ventilator!
„A fost un pas destul de dificil, pentru că înveți propriu-zis să respiri din nou. A rezistat până astăzi fără reconectare si sper sa fie așa în continuare. Din păcate, există și o hemoragie subarahnoidiana care îi provoacă stare de agitatie, însă vedem progrese. Urmează un alt pas important, intervenția chirurgicală la nivelul coloanei, aceasta trebuind să fie făcută cât mai repede, pentru conservarea neuronilor potențial existenți. Este o decizie grea, am luat în calcul si un transfer la Viena, în cazul în care nu primim un răspuns favorabil la Bagdasar. Va mulțumesc tuturor pentru telefoane si mesaje, câteodată nu pot răspunde si va zic cu emoție că sunteți o avalanșă de oameni care îl iubesc pe Marian, iar eu încerc să mă concentrez pe ceea ce este vital pentru el. Îmi doresc să pot să-i arăt lui Marian toate mesajele voastre, să-i povestesc despre tot ceea ce ați făcut fiecare dintre voi… Noi avem multe speranțe, ne-am făcut planurile cum sa rearanjam casa si ce ar mai trebui în plus ca el să se poată recupera cât mai repede. Așa că, fiți si voi plini de speranță că sa-i putem transmite această energie pozitiva. Va am în minte si in suflet pe toți, pot spune că va iubesc foarte mult pentru toată grija pe care mi-o aratati, suportul vostru mă ajută enorm”, a scris, pe contul său de Facebook, Irina-Valentina Cojocaru, soţia lui Marian, de profesie medic.
Avea toate documentele necesare zborului
Marian Cojocaru avea toate documentele care să îi permită zborul, atât licenţa de pilot pentru astfel de aparate de zbor, cât şi certificatele de înregistrare, înmatriculare şi omologările speciale pentru paramotorul pe care îl conducea. Ultima licenţă de zbor a pilotului Marian Cojcaru este emisă pe 10 martie 2015 şi este valabilă cinci ani. Documentul, eliberat de Aeroclubul României, îi conferă dreptul să deschidă zborul în interes propriu, să aibă zboruri particulare şi să transporte un pasager. De asemenea, licenţa îi conferă calitatea de pilot instructor.
De asemenea, există şi certidicatul de înmatriculare al aeronavei, valabil până pe 20 mai 2017, care are numărul YR-5127, aceasta fiind construită în 2013 şi descrisă drept un triciclu motorizat marca ADler cu o aripă XWing. Aeronava face parte din categoria ultrauşoarelor motorizate.













