Aşa după cum v-am informat, în exclusivitate, după întâlnirea pe care a avut-o, în urmă cu o lună cu directorul  Companiei de Căi Ferate, Marius Chiper şi cu primarul din Comana, Aurel Enache, ministrul transporturilor, Răzvan Cuc, îşi ţine promisiunea de a redeschide linia de cale ferată Giurgiu-Grădiştea.

Mâine, va avea loc redeschiderea oficială a acestei linii de cale ferată, după ce circulaţia a fost întreruptă mai bine de 12 ani din cauza prăbuşirii podului feroviar de la Grădiştea. Este primul pas până redeschiderea liniei de cale ferată Giurgiu-Bucureşti, directorul CFR SA promiţând repararea podului CFR de la Grădiștea în decurs de doi ani.

Marius Chiper, directorul CFR SA a declarat, în martie, că podul de cale ferată de peste râul Argeş, din localitatea Grădiştea, judeţul Giurgiu, care face legătura directă între Bucureşti şi Giurgiu, ar putea fi terminat în doi ani, în condiţiile în care licitaţia pentru elaborarea studiului de fezabilitate este în faza de finalizare.

Podul de la Grădiştea s-a prăbuşit în 2005 din cauza viiturilor, iar lucrările de reconstruire a acestuia, a căror valoare este estimată la peste 70 milioane euro, au fost amânate mai mulţi ani din cauza lipsei fondurilor. Lipsa acestuia lungeşte semnificativ distanţa pe cale ferată dintre Bucureşti şi Giurgiu, trenurile fiind obligate să ocolească pe la Videle.

Promisiunea a fost făcută cu ocazia unei vizite pe care ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a făcut-o la sfârşitul lui martie în comuna Comana.