Drumul de legătură între Drumul National 5 Bucureşti-Giurgiu şi Podul Prieteniei, un drum tranzitat zilnic de sute de autovehicule. Pe o porțiune de 600 de metri, acesta este plin de capcane și reprezintă o adevărată provocare chiar și pentru cei mai experimentați șoferi. Acesta este plin de cratere, adevărate capcane pentru șoferi.

Autoritățile locale spun că drumul a fost distrus de traficul greu, dar reabilitarea lui nu este responsabilitatea lor. Ci a Ministerului Transporturilor, în subordinea căruia a fost transmis din mai 2017. Sătul de criticile ci i se aduc, susține acesta, în mod nejustificat, primarul de Giurgiu, Nicolae Barbu, va monta pe acest drum panouri cu ministrul transporturilor și alți factori respnosabili de reabilitarea acestui drum. Asta ca să știe șoferii și toți cei care îl critică cine se face responsabil de faptul că acest drum arată deplorabil.

Primăria Giurgiu a cedat, în 2017, acest drum de legătură, Ministerului Transporturilor, pentru realizarea proiectului european ”Drum de legătură Vama Giurgiu-DN 5”. Însă, procedurile de proiectare și licitație au fost demarate în septembrie 2017 și vor fi de durată, iar reabilitarea se lasă așteptată.

Și fostul ministru al transporturilor, Răzvan Cuc, deputat de Giurgiu, s-a implicat în această problemă și le-a solicitat celor de la CNAIR, prin DRDP București, să demareze de urgență un program de întreținere pentru acest drum de legătură cu Vama Giurgiu, asta până la demararea amplului proiect de modernizare a acestei artere de circulație.

Până atunci, tirurile și autoturismele care tranzitează acest drum se afundă în multitudinea de gropi și în noroi.

Marcela Petcu