Get Adobe Flash player
+37
°
C
+38°
+23°
Giurgiu
, 22
+39°+24°
+39°+23°
+37°+21°
+39°+23°
+38°+21°
+39°+21°
Prognoză pe 7 zile

Arhive

Şoferii, în pericol! Cratere imense pe Podul Giurgiu-Ruse

IMG_8933Cel mai important pod care leagă România de Bulgaria este în pericol! Acesta este într-un stadiu avansat de degradare, din cauza gropilor, fisurilor și şleaurilor apărute pe carosabilul de pe partea românească. Cei de la Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale nu par a fi interesaţi de pericolul la care se expun șoferii care îl tranzitează.

Podul Giurgiu-Ruse are nevoie de intervenții de urgență, partea carosabilă fiind plină de gropi, fisuri și şleauri. Tranzitarea podului a devenit o aventură pentru sutele de şoferi care sunt nevoiţi să parcurgă porţiunea de drum de pe partea românească. În cele mai multe zone ale podului, gropile sunt atât de adânci încât se vede structura metalică de dedesubt.

IMG_8934

În aceste condiţii, oricând există riscul unor tragedii. Siguranţa şoferilor şi a pasagerilor este pusă serios în pericol, în ciuda faptului că aceştia trebuie să plătească şi o taxă de pod.

În urmă cu două luni, societatea care se ocupă de întreţinerea podului a efectuat lucrări de reparaţii, fiind sancţionată pentru modul în care acestea au fost executate. Însă, nici după primirea sancţiunii, mixtura care a fost pusă în gropi nu a rezistat prea mult timp, iar gropile sunt la locul lor.

Autorităţile promiteau că lucrările de reabilitarea Podului Prietenia, pe sensul Giurgiu-Ruse, vor începe în martie 2015, însă execuţia nu a fost demarată, iar circulaţia pe pod a devenit un coşmar pentru şoferi.

În comparaţie cu porţiunea de drum care aparţine României, cea de pe partea bulgărească a fost reabilitată şi arată impecabil.  Şoferii spun că s-au săturat să plătească taxă pentru podul care arată jalnic.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale a atribuit contractul de proiectare şi execuţie pentru reabilitarea podului Giurgiu-Ruse Asocierii Collini Lavori S.p.A.–Tecnic Consulting Engineering, o firmă italiană implicată în licitaţii controversate.  Valoarea de atribuire a contractului este de 46,16 milioane lei fără TVA. Potrivit contractului asocierea va realiza lucrări de reparare şi consolidare pod, drum şi rampă de acces pod, reabilitarea parcărilor existente şi a drumurilor din incinta punctului de vamă, realizarea unei parcări noi în cadrul punctului de trerecere a frontierei cu Bulgaria.

IMG_8935

*** Nu la fel arată partea administrată de autorităţile din Bulgaria!

Advertisement

Arhive