A început “Programul de înregistrare a circulației rutiere pe drumurile publice din România în anul 2026” (Recensământului General de Circulație Rutieră).

Acest program se desfășoară în perioada 21.04.2026-06.11.2026 și cuprinde 10 ședințe de înregistrare, dispuse în diferite zile ale săptămânii și luni ale anului din această perioadă.

În nouă dintre ședințe se vor monitoriza fluxurile de trafic în timpul zilei, timp de 14 ore, iar în data de 20.05.2026 se vor face înregistrări într-un interval orar de 24 ore (zi+noapte).

Recensământul este coordonat de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii prin C.N.A.I.R și se face pe toate rețelele de drumuri publice din România: autostrăzi, drumuri naționale, drumuri europene, drumuri județene și drumuri comunale.

Consiliul Județean Giurgiu este coordonatorul acestei acțiuni pe drumurile de categorie județeană și comunală.

În județul Giurgiu au fost stabilite 39 de posturi unde se vor efectua aceste monitorizări: 38 posturi pe drumurile județene și un post pe un drum comunal.

Înregistrarea se face manual, prin marcare în formulare speciale care țin cont de intervalele orare și categoria vehiculelor rutiere.

La această acțiune participă personal din cadrul Consiliului Județean Giurgiu, direcțiile subordonate acestuia și, complementar, personalul din cadrul a 14 primării din județul Giurgiu.

Direcția Județeană de Transport, Administrarea Drumurilor Județene și Control Trafic Giurgiu, în calitate de administrator delegat al drumurilor județene, desfășoară prin reprezentanții săi și activitatea de îndrumare în cadrul programului, având în vedere experiența acumulată în aceste acțiuni de înregistrare, ce s-au efectuat și în trecut, cu o frecvență de cinci ani.

Acest program desfășurat este unul de importanță strategică, atât în prezent, cât și în viitor, pentru stabilirea unor studii de trafic și mobilitate rutieră, încadrarea și transformarea unor sectoare de drum (ex: comunal în județean, județean în național, etc.), executarea unor lucrări viitoare de consolidare și extindere a infrastructurii rutiere pe anumite sectoare intens circulate sau devieri de trafic pentru protecția unor localități (centuri ocolitoare, pasarele etc).