Podul peste Dunăre, dintre Giurgiu şi Ruse, care face legătura între România şi Bulgaria, a intrat de câteva zile în reparaţii. Lucrările de plombare a gropilor din carosabil erau necesare, şoferii fiind nevoiţi  să îndure un adevărat supliciu pentru a putea traversa în siguranţă cei 1.168 metri de pod de pe partea română.

În curând, după ce asocierea care a câştigat licitaţia va obţine autorizaţia de la Ministerul Transporturilor, se va da starul lucrărilor de reabilitare propriu-zisă a Podului Prieteniei, contractul având o valoare de circa 12,8 milioane de euro, cu TVA. Lucrările vor fi realizate de asocierea Collini Lavori S.p.A. – Tecnic Consulting Engineering.

Contractul, în valoare de circa 12,8 milioane de euro, cu TVA, a fost atribuit în luna octombrie 2014. Din această sumă, 85% repezintă finanţare nerambursabilă de la Comisia Europeană prin Fondul European de Dezvoltare Regională, restul banilor urmând să fie asiguraţi de la bugetul de Stat. În luna noiembrie 2014 a fost dat ordinul de începere a lucrărilor. Din cele 16 luni, două luni au reprezintat perioada de proiectare, care s-a încheiat la sfârşitul lui ianuarie 2015.

Partea carosabilă de pe partea românească s-a deteriorat extrem de mult,

astfel că şoferii sunt nevoiţi să facă slalom printre craterele din asfalt. Lucrările de reabilitare trebuie finalizate până pe data de 31 decembrie 2015. Acestea includ şi lucrări de consolidarea a podului, a drumului şi rampei de acces, reabilitarea parcărilor existente şi construcţia unei parcări noi în incinta punctului de vamă, precum şi realizarea unui sens giratoriu.

Marcela Petcu